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閥門鉆床試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)方案的選擇同關(guān)鍵技術(shù)的特點(diǎn)

發(fā)布時間:2020-07-20  發(fā)布者:禹創(chuàng)重工機(jī)械

  一、閥門鉆床試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)方案的選擇
  在進(jìn)行閥門鉆床性試驗(yàn)設(shè)計(jì)時,相應(yīng)統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)方案的選擇應(yīng)從實(shí)際情況出發(fā),針對試驗(yàn)對象運(yùn)行特征與相應(yīng)故障數(shù)量與類型統(tǒng)計(jì)需求進(jìn)行選擇?,F(xiàn)階段主要的實(shí)驗(yàn)方案包括一下幾類:(1)定時截尾試驗(yàn)方案。該試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)方案適用于性檢驗(yàn)周期較短以及經(jīng)費(fèi)有限的條件,在相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)條件不允許進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)的情況下,可進(jìn)行如截尾試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)方案。(2)全數(shù)試驗(yàn)方案。該試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)方案適用于需要嚴(yán)格測定每臺閥門鉆床設(shè)備運(yùn)行工況的條件,在試驗(yàn)過程中針對每臺閥門鉆床進(jìn)行系統(tǒng)化性測試,從而獲得性參數(shù)。(3)定數(shù)截尾試驗(yàn)方案。該試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)方案適用于規(guī)定故障數(shù)范圍內(nèi)的閥門鉆床性試驗(yàn)檢測,性試驗(yàn)結(jié)果具有的波動性,同時該試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)方案時間較長,在現(xiàn)實(shí)中應(yīng)用的較少。
  在現(xiàn)代制造工程,選擇合適的閥門機(jī)床能地產(chǎn)品產(chǎn)量與質(zhì)量、減少生產(chǎn)成本、充分利用企業(yè)的制造資源,并提高制造過程的智能化水平。
  二、閥門鉆床關(guān)鍵技術(shù)的特點(diǎn)
  1、
  目前閥門鉆床關(guān)鍵技術(shù)的主要特點(diǎn)就是,被廣泛地應(yīng)用于一些難加工的材料上。其材料、強(qiáng)度都要求具備、抗低溫、、、韌性以及性等特征,因此就會在加工一些鋁合金、欽合金、復(fù)合材料、工程陶瓷等方面應(yīng)用數(shù)控加工技術(shù),來滿足其對的需求。
  2、輕量化
  閥門鉆床加工技術(shù)采用整體薄壁結(jié)構(gòu),因此具有輕量化的特點(diǎn)。像很多航大產(chǎn)品對輕量化的要求比較高,它們大多形狀比較復(fù)雜,構(gòu)件也比較多,如飛機(jī)上的梁、框、肋以及壁板等,不但面形復(fù)雜,而且過渡圓角半徑也很小,因此航空公司一般都會采用數(shù)控加工技術(shù)來對構(gòu)件的精度進(jìn)行加工,提高機(jī)動的性能,加大載荷,從而降低使用成本。
  3、化
  目前我國閥門鉆床關(guān)鍵技術(shù)的加工精度不斷在提高,因此又具有化的特點(diǎn)。在航空飛行器的產(chǎn)品中,一些導(dǎo)航、控制、彈頭等機(jī)載設(shè)備,有一些部件,如伺服機(jī)構(gòu)、偶件、探測器、光學(xué)器件等度比較高、批量比較小、結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜,因此在加工過程中,采用、薄壁等技術(shù)來進(jìn)行加工,在加工過程中,對尺寸、形狀以及表面粗糙度都有著非常高的要求,促使數(shù)控加工技術(shù)加化。

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