[一]、閥門車床網絡化趨勢
　　在技術發(fā)展的大背景下，我國在數控技術和科技上實現創(chuàng)新，擺脫傳統(tǒng)模式和觀念的束縛，將數控技術發(fā)展轉移到管理和營銷上，售后服務的質量，將可持續(xù)發(fā)展觀融入到未來數控技術的研究中，以發(fā)展新型數控系統(tǒng)作為探索目標，在對我國制造行業(yè)水平進行提升的同時，優(yōu)化技術發(fā)展的模式，盡可能減小與數控技術之間的差異，將閥門車床廣泛應用于機械工業(yè)中不僅能夠提高我國制造業(yè)的技術水平，為我國未來發(fā)展提供動力。隨著社會進步和互聯網發(fā)展，各行各業(yè)都獲得巨大的發(fā)展空間和機遇，傳統(tǒng)工業(yè)也不例外，當前大多數加工流程已經將計算機技術加人其中，這為閥門車床的發(fā)展創(chuàng)造諸多有利條件，并且可以實現診斷故障和遠程監(jiān)控的功能。現代制造業(yè)的蓬勃發(fā)展需要通過閥門車床技術的進步和發(fā)展作為基礎條件，與此同時，制造業(yè)隨著閥門車床技術的發(fā)展向以及人性化的方向逐漸轉型。所以，未來因閥門車床技術的發(fā)展和閥門車床的廣泛應用，必將促使制造業(yè)迎來巨大的發(fā)展機遇，展開一場撼動傳統(tǒng)制造業(yè)模式的深刻革命。
　　加快復合閥門專機的發(fā)展步伐，提高工序的集中度，使加工過程鏈集約化，可以提高多品種單件和中小批量加工的工效，也利于加工精度的穩(wěn)定。復合閥門專機可以減少在不同閥門專機間進行工序的轉換而引起的待工以及多次上下料等時間。
　　[二]、閥門車床液壓系統(tǒng)常見故障分類
　　閥門車床液壓系統(tǒng)綜合了機、電、液等各種零部件，故障發(fā)生的原因也有許多種類。
　　故障診斷一方面需要對液壓原理以及各種液壓元件的結構和性能有足夠的了解和認識，另一方面還要有足夠的實踐經驗，對于各種故障都有明確的體會，才能的診斷液壓系統(tǒng)故障。基于此，進行液壓系統(tǒng)故障的分類以及特征描述重要。閥門車床液壓系統(tǒng)故障一般依據故障指示形式、故障性質以及現象進行分類。以故障指示形式分，有無警報呈現的故障和有警報呈現的故障。以故障性質分，有隨機性故障和確定性故障。
　　以現象分，有動作故障，又可分為速度過慢或者過快、動作方向不對甚至無法動作、啟動緩慢以及負載速度顯著降低等現象；壓力故障，壓力故障又可分為壓力調節(jié)失靈、壓力不足、壓力損失增大以及壓力波動等現象；此外還有液壓系統(tǒng)發(fā)熱、噪音、振動等。